Leclerc volta a liderar no TL2, enquanto Red Bull segue com problemas

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Leclerc volta a liderar no TL2, enquanto Red Bull segue com problemas
17 de maio no 13:00
  • Marcos Gil

Os problemas da Red Bull continuaram durante a segunda sessão de treinos livres, enquanto a Ferrari e a McLaren continuaram a brilhar. Charles Leclerc voltou a liderar a tabela de tempos, com Oscar Piastri a apenas dois décimos de distância. Enquanto isso, Max Verstappen e Sergio Pérez foram superados por ambos os pilotos da Mercedes.

Verstappen furioso

Max Verstappen teve uma sessão de TL1 confusa e, por isso, o foco e a atenção foram maiores do que o normal. As evidências da garagem da Red Bull antes da sessão sugeriam uma grande mudança na configuração de Verstappen entre os dois treinos livres. O holandês foi direto para o topo da tabela de tempos com os pneus médios. Os pilotos da Ferrari o ultrapassaram nos primeiros 15 minutos, e isso foi o máximo que Verstappen conseguiu.

Ele parecia bem fora do ritmo durante o TL2, estacionado firmemente atrás da Ferrari, Oscar Piastri e até mesmo da Mercedes. Verstappen expressou sua frustração pelo rádio da equipe várias vezes durante a sessão. Em seguida, entrou em uma discussão com Lewis Hamilton, que o atrapalhou durante uma volta rápida. O britânico pediu desculpas, mas isso não impediu Verstappen de empurrá-lo o máximo possível. Verstappen terminou a sessão com uma queda na caixa de brita.

A Williams também teve um problema no TL1 com Alex Albon, que aparentemente continuou no TL2. De fato, tanto Albon quanto Logan Sargeant saíram atrasados da garagem. No entanto, a Williams disse ao GPblog que não havia ocorrido nenhum problema e que eles estavam cumprindo seu programa. Os dois conseguiram sair quando faltavam pouco mais de 30 minutos para o fim da sessão.

Por volta da metade da sessão, pilotos e equipes optaram por colocar os pneus macios. A Mercedes foi a primeira e subiu na tabela de classificação. Leclerc então aumentou o ritmo com os pneus macios. O piloto de Mônaco obteve um ganho de sete décimos em comparação com os pneus médios e permaneceu na liderança. Seu companheiro de equipe foi cerca de meio segundo mais lento.

Verstappen então ficou roxo no setor um, mas novamente teve dificuldades no setor dois. Ele perdeu cerca de três décimos para Leclerc no meio da volta. Ele ficou em sexto lugar na tabela de tempos, atrás da Ferrari, Mercedes e Piastri após esse conjunto de voltas. Yuki Tsunoda, então, deu um grande salto para a terceira posição e empurrou Verstappen para a sétima posição. As corridas longas se tornaram o foco do resto da sessão.